디젤 발전기 배기관 설치 시 주의사항

디젤 발전기의 배기가스 배출관 크기는 제품에 따라 다릅니다. 브랜드별로 배출되는 배기가스량이 다르기 때문입니다. 작은 배기관은 50mm에서 큰 배기관은 수백 mm에 이르기까지 다양합니다. 첫 번째 배기관의 크기는 발전기의 배기구 플랜지 크기에 따라 결정됩니다. 또한 배기관의 굴곡부도 배기관 크기에 영향을 미칩니다. 굴곡이 많을수록 배기가스 배출 저항이 커지고, 따라서 배기관 직경이 커집니다. 90도 굴곡부를 세 번 통과할 경우 배기관 직경은 25.4mm 증가합니다. 따라서 배기관의 길이와 방향 변화 횟수를 최소화해야 합니다. 린이 발전기 임대 회사는 장비 선택 및 발전기실 설계·배치 시 다음과 같은 요소에 유의할 것을 당부드립니다.

1. 디젤 발전기 세트의 배기가스 배출관 배치

1) 열팽창, 변위 및 진동을 흡수하기 위해 주름관을 통해 장치의 배기구에 연결해야 합니다.

2) 소음기를 컴퓨터실에 설치할 경우, 크기와 무게에 따라 바닥에 지지대를 설치하여 고정할 수 있습니다.

3) 디젤 발전기 작동 중 발생하는 연돌의 열팽창을 상쇄하기 위해 연돌의 방향이 바뀌는 부분에 신축 이음쇠를 설치하는 것이 좋습니다.

4) 90도 엘보의 내부 굽힘 반경은 파이프 직경의 3배여야 합니다.

5) 무대 소음기는 장치에 최대한 가깝게 설치해야 합니다.

6) 파이프라인이 길 경우, 끝부분에 후방 소음기를 설치하는 것이 좋습니다.

7) 연기 배출구는 인화성 물질이나 건물에 직접 접해서는 안 됩니다.

8) 장치의 연기 배출구는 과도한 압력을 견뎌서는 안 되며, 모든 강성 배관은 건물이나 철골 구조물을 이용하여 지지 및 고정해야 합니다.

2. 디젤 발전기 세트의 배기관 설치

1) 응축수가 장치 내부로 역류하는 것을 방지하기 위해 평평한 배기 파이프는 경사지게 설치하고 경사가 낮은 쪽 끝은 엔진에서 멀리 떨어지도록 해야 합니다. 머플러와 응축수 방울이 흐르는 배관의 다른 부분(예: 연소관이 수직으로 꺾이는 부분)에는 배수구를 설치해야 합니다.

2) 연기 배출관이 가연성 지붕, 벽 또는 칸막이를 통과하는 경우 단열 슬리브와 벽 마감재를 설치해야 합니다.

3) 여건이 허락한다면, 복사열을 줄이기 위해 대부분의 배기관은 컴퓨터실 외부에 설치하는 것이 바람직합니다. 실내 배기관에는 모두 단열재를 설치해야 합니다. 설치 여건이 제한적이어서 소음기 및 기타 배관을 실내에 설치해야 하는 경우에는, 50mm 두께의 고밀도 단열재와 알루미늄 외피를 사용하여 배관 전체를 단열해야 합니다.

4) 파이프라인 지지대를 고정할 때 열팽창이 발생할 수 있도록 해야 합니다.

5) 연통 끝부분은 빗물이 떨어지지 않도록 해야 합니다. 연통을 수평으로 연장하거나, 배출구를 보수하거나, 방수 덮개를 설치할 수 있습니다.

3. 디젤 발전기 세트의 배기관 설치 시 주의사항:

1) 각 디젤 엔진의 배기관은 실내에서 별도로 빼내어 천장에 매설하거나 도랑에 묻어야 합니다. 배기 덕트와 소음기는 별도로 지지해야 하며, 디젤 배기 주관에 직접 지지하거나 디젤 엔진의 다른 부분에 고정해서는 안 됩니다. 배기 덕트와 배기 주관 사이에는 유연한 연결관을 사용해야 합니다. 배기관의 브래킷은 파이프의 팽창을 고려하거나 롤러형 브래킷을 사용해야 하며, 짧은 유연관 또는 팽창형 주름관은 두 개의 고정 브래킷 사이에 긴 파이프를 연결하여 하나로 합쳐야 합니다.

2) 배기 덕트의 길이와 배관 직경과의 적합성 요건은 제조업체에서 제공하는 자료를 기준으로 결정해야 합니다. 배기관이 벽을 통과해야 하는 경우 보호 슬리브를 설치해야 합니다. 배관은 외벽을 따라 수직으로 설치하고, 배출구 끝에는 빗물받이를 설치하거나 320~450도의 경사로 절단해야 합니다. 모든 배기관의 벽 두께는 3mm 이상이어야 합니다.

3) 연기 배출관의 방향은 화재를 예방할 수 있어야 하며, 실외부는 0.3%~0.5%의 경사를 두어야 합니다. 바깥쪽으로 경사를 주어 유증기 응축수와 응축수가 외부로 원활하게 배출되도록 합니다. 수평 배관이 긴 경우에는 가장 낮은 지점에 배수 밸브를 설치하십시오.

4) 컴퓨터실의 배기 파이프를 천장에 설치할 경우, 실내 부분에는 단열 보호층을 설치해야 하며, 지면에서 2미터 아래의 단열층 두께는 60밀리미터 이상이어야 합니다. 또한, 배기 파이프를 연료 파이프 아래에 설치하거나, ​​굴착 시 연료 파이프를 통과해야 하는 경우에도 안전 조치를 고려해야 합니다.

5) 배기관이 길 경우 자연적인 보상 구간을 활용해야 합니다. 그러한 조건이 충족되지 않으면 보상 장치를 설치해야 합니다.

6) 배기 덕트는 굴곡이 너무 심해서는 안 되며, 굴곡 각도는 900도 이상이어야 합니다. 일반적으로 굴곡은 세 번을 넘지 않아야 하며, 그렇지 않으면 디젤 엔진의 배기가스 배출량이 줄어들고 엔진 출력에 영향을 미칠 수 있습니다.