라디에이터의 주요 고장 및 원인은 무엇입니까? 라디에이터의 주요 고장은 냉각수 누수입니다. 냉각수 누수의 주요 원인은 작동 중 팬 날개가 파손되거나 기울어져 라디에이터가 손상된 경우, 또는 라디에이터가 제대로 고정되지 않아 디젤 엔진 작동 중 라디에이터 연결 부위에 균열이 발생한 경우입니다. 또한 냉각수에 불순물이나 과도한 염분이 함유되어 있어 배관 벽이 심하게 부식되거나 손상된 경우 등도 원인이 될 수 있습니다.
라디에이터의 균열이나 파손을 어떻게 찾을까요? 라디에이터에서 누수가 발생하면 라디에이터 외부를 청소한 후 누수 점검을 해야 합니다. 점검 시에는 물 유입구 또는 배출구 하나만 남겨두고 나머지 모든 포트를 막은 후 라디에이터를 물에 담급니다. 그런 다음 에어 펌프 또는 고압 공기 실린더를 사용하여 물 유입구 또는 배출구를 통해 약 0.5kg/cm²의 압축 공기를 주입합니다. 기포가 발생하면 균열이나 파손이 있는 것입니다.
라디에이터 수리 방법은 다음과 같습니다. 수리하기 전에 누수 부위를 깨끗이 청소하고, 금속 브러시나 스크레이퍼를 사용하여 금속 표면의 페인트와 녹을 완전히 제거한 후 납땜으로 수리합니다. 상하부 냉각수 챔버 고정 나사 부분에서 누수가 심한 경우, 상하부 챔버를 분리한 후 적절한 크기의 챔버 두 개를 새로 제작할 수 있습니다. 조립하기 전에 가스켓의 상하부에 접착제나 실런트를 바르고 나사로 고정합니다.
라디에이터 외부 급수관이 약간 손상된 경우 일반적으로 납땜으로 수리할 수 있습니다. 손상 정도가 심한 경우에는 뾰족한 펜치로 손상된 배관 양쪽 끝을 집어 누수를 방지할 수 있습니다. 단, 막힌 배관의 수가 너무 많으면 라디에이터의 방열 효과가 저하될 수 있습니다. 라디에이터 내부 급수관이 손상된 경우에는 상하부 냉각실을 분리하고 급수관을 교체하거나 용접해야 합니다. 재조립 후에는 누수 여부를 다시 확인해야 합니다.
게시 시간: 2021년 12월 28일
