디젤 발전기 세트는 일상적인 사용 과정에서 불가피하게 몇 가지 사소한 문제가 있습니다.신속하고 정확하게 문제를 파악하고 처음으로 문제를 해결하고 적용 과정에서 손실을 줄이고 디젤 발전기 세트를 더 잘 유지 관리하는 방법은 무엇입니까?
1. 먼저 밸브 챔버 내부, 본체 내부, 전면 덮개, 발전기와 디젤 엔진 사이의 접합부 또는 실린더 내부와 같이 소리가 어디에서 나오는지 확인합니다.위치를 결정한 후 디젤 엔진의 작동 원리에 따라 판단하십시오.
2. 엔진 본체 내부에 비정상적인 소음이 발생하면 gen-set을 신속하게 차단해야 합니다.식힌 후 디젤 엔진 바디의 측면 커버를 열고 커넥팅 로드의 중간 위치를 손으로 밀어줍니다.커넥팅로드 상부에서 소리가 나면 피스톤과 커넥팅로드로 판단할 수 있습니다.구리 슬리브가 오작동합니다.쉐이킹 시 커넥팅 로드 하부에서 소음이 발견되면 커넥팅 로드 부시와 저널 사이의 간격이 너무 크거나 크랭크 샤프트 자체에 결함이 있다고 판단할 수 있습니다.
3. 본체 상부나 밸브실 내부에서 이상음이 들리면 밸브간극 조정불량, 밸브스프링 파손, 로커암시트 헐거움, 밸브푸시로드 불량 등으로 판단할 수 있습니다. 태핏 등의 중앙에 배치되지 않습니다.
4. 디젤 엔진의 전면 커버에서 들리면 일반적으로 다양한 기어가 너무 크거나 기어 조임 너트가 느슨하거나 일부 기어가 이빨이 부러 졌다고 생각할 수 있습니다.
5. 디젤엔진과 발전기의 접점에 있을 때 디젤엔진과 발전기의 내부 계면 고무링에 결함이 있는 것으로 볼 수 있다.
6. 디젤 엔진이 정지한 후 발전기 내부에서 회전하는 소리가 들리면 발전기의 내부 베어링이나 개별 핀이 헐거워진 것으로 간주할 수 있습니다.
게시 시간: 2021년 12월 9일
