디젤 발전기 세트와 에너지 저장 시스템 간의 협력은 현대 전력 시스템, 특히 마이크로그리드, 백업 전원, 재생에너지 통합과 같은 시나리오에서 신뢰성, 경제성, 그리고 환경 보호를 향상시키는 중요한 솔루션입니다. 다음은 두 시스템의 협력적 작동 원리, 장점, 그리고 일반적인 적용 시나리오입니다.
1. 핵심 협력 방식
피크 쉐이빙
원리: 에너지 저장 시스템은 전기 소비량이 낮은 기간(저비용 전기 또는 디젤 엔진의 잉여 전력 사용)에 충전하고, 전기 소비량이 높은 기간 동안 방전하여 디젤 발전기의 고부하 작동 시간을 줄입니다.
장점: 연료 소비량 감소(약 20~30%), 장치 마모 최소화, 유지 보수 주기 연장.
부드러운 출력(램프 속도 제어)
원리: 에너지 저장 시스템은 부하 변동에 신속하게 대응하여 디젤 엔진 시동 지연(보통 10~30초)과 규정 지연의 단점을 보완합니다.
장점: 디젤 엔진의 잦은 시동 정지를 피하고, 안정적인 주파수/전압을 유지하며, 정밀 장비에 전력을 공급하는 데 적합합니다.
블랙 스타트
원리: 에너지 저장 시스템은 디젤 엔진을 빠르게 시동하기 위한 초기 전원으로 사용되어, 기존 디젤 엔진이 시동을 위해 외부 전원이 필요하다는 문제를 해결합니다.
장점: 비상 전원 공급의 안정성을 향상시켜 전력망 장애(예: 병원, 데이터 센터) 상황에 적합합니다.
하이브리드 재생 에너지 통합
원리: 디젤 엔진을 태양광/풍력 발전과 에너지 저장 장치와 결합하여 재생 에너지 변동을 안정화하고, 디젤 엔진은 백업 역할을 합니다.
장점: 연료를 50% 이상 절감할 수 있어 탄소 배출량이 줄어듭니다.
2. 기술 구성의 핵심 사항
구성 요소 기능 요구 사항
디젤 발전기 세트는 가변 주파수 작동 모드를 지원하고 에너지 저장 충전 및 방전 일정에 적응해야 합니다(예: 자동 부하 감소가 30% 미만일 때 에너지 저장으로 전환).
에너지 저장 시스템(BESS)은 단기 충격 부하에 대처하기 위해 리튬 철 인산 배터리(장수명 및 높은 안전성) 및 전력 유형(예: 1C-2C)의 사용을 우선시합니다.
에너지 관리 시스템(EMS)에는 다중 모드 스위칭 로직(그리드 연결/오프 그리드/하이브리드)과 동적 부하 분배 알고리즘이 필요합니다.
양방향 컨버터(PCS)의 응답시간은 20ms 이내로, 디젤엔진의 역동작을 방지하기 위한 원활한 스위칭을 지원합니다.
3. 일반적인 적용 시나리오
섬 마이크로그리드
태양광+디젤엔진+에너지 저장장치, 디젤엔진은 밤이나 흐린 날에만 시동이 걸리므로 연료비가 60% 이상 절감됩니다.
데이터 센터용 백업 전원 공급 장치
에너지 저장은 디젤 엔진이 시동된 후 순간적인 정전을 방지하기 위해 공유 전력 공급을 통해 5~15분 동안 중요한 부하를 지원하는 것을 우선시합니다.
광산 전력 공급
에너지 저장은 굴삭기와 같은 충격 하중을 처리할 수 있으며, 디젤 엔진은 고효율 범위(70~80% 부하율)에서 안정적으로 작동합니다.
4. 경제적 비교 (1MW 시스템을 예로 들어)
구성 계획 초기 비용(10000위안) 연간 운영 및 유지 보수 비용(10000위안) 연료 소비량(L/년)
순수 디젤 발전기 세트 80-100 25-35 150000
디젤+에너지 저장(30% 피크 절감) 150-180 15-20 100000
재활용 주기 : 보통 3~5년 (전기 가격이 높을수록 재활용이 빠릅니다)
5、주의사항
시스템 호환성: 디젤 엔진 조속기는 에너지 저장 개입(예: PID 매개변수 최적화) 중에 빠른 전력 조정을 지원해야 합니다.
안전 보호: 과도한 에너지 저장으로 인해 디젤 엔진이 과부하되는 것을 방지하기 위해 SOC(충전 상태)에 대한 엄격한 차단 지점(예: 20%)을 설정해야 합니다.
정책 지원: 일부 지역에서는 "디젤 엔진+에너지 저장" 하이브리드 시스템에 대한 보조금을 제공합니다(예: 중국의 2023년 새로운 에너지 저장 시범 정책).
디젤 발전기 세트와 에너지 저장 장치의 조합은 합리적인 구성을 통해 "순수 백업"에서 "스마트 마이크로그리드"로의 업그레이드를 달성할 수 있으며, 이는 기존 에너지에서 저탄소 에너지로의 전환을 위한 실질적인 솔루션입니다. 구체적인 설계는 부하 특성, 지역 전기 요금 및 정책 등을 종합적으로 고려하여 평가되어야 합니다.
게시 시간: 2025년 4월 22일