두산 시리즈 디젤 발전기
발전기 모델 | 프라임 파워 (KW) | 프라임 파워 (KVA) | 대기 전력 (KW) | 대기 전력 (KVA) | 엔진 모델 | 엔진 평가됨 힘 (KW) | 열려 있는 | 방음 | 트레일러 |
TD55 | 40 | 50 | 44 | 55 | SP344CA | 46 | O | O | O |
TD69 | 50 | 63 | 55 | 69 | SP344CB | 56 | O | O | O |
TD83 | 60 | 75 | 66 | 83 | SP344CC | 73 | O | O | O |
TD165 | 120 | 150 | 132 | 165 | DP086TA | 137 | O | O | O |
TD186 | 135 | 169 | 149 | 186 | P086TI-1 | 149 | O | O | O |
TD220 | 160 | 200 | 176 | 220 | P086TI | 177 | O | O | O |
TD250 | 180 | 225 | 198 | 250 | DP086LA | 201 | O | O | O |
TD275 | 200 | 250 | 220 | 275 | P126TI | 241 | O | O | O |
TD303 | 220 | 275 | 242 | 303 | P126TI | 241 | O | O | O |
TD330 | 240 | 300 | 264 | 330 | P126TI-II | 265 | O | O | O |
TD413 | 300 | 375 | 330 | 413 | DP126LB | 327 | O | O | O |
TD440 | 320 | 400 | 352 | 440 | P158LE | 363 | O | O | O |
TD500 | 360 | 450 | 396 | 500 | DP158LC | 408 | O | O | O |
TD550 | 400 | 500 | 440 | 550 | DP158LD | 464 | O | O | O |
TD578 | 420 | 525 | 462 | 578 | DP158LD | 464 | O | O | O |
TD625 | 450 | 563 | 495 | 625 | DP180LA | 502 | O | O | O |
TD688 | 500 | 625 | 550 | 688 | DP180LB | 556 | O | O | |
TD756 | 550 | 688 | 605 | 756 | DP222LB | 604 | O | O | |
TD825 | 600 | 750 | 660 | 825 | DP222LC | 657 | O | O |
발전기 모델 | 프라임 파워 (KW) | 프라임 파워 (KVA) | 대기 전력 (KW) | 대기 전력 (KVA) | 엔진 모델 | 엔진 평가됨 힘 (KW) | 열려 있는 | 방음 | 트레일러 |
TD63 | 45 | 56 | 50 | 63 | SP344CA | 52 | O | O | O |
TD80 | 58 | 73 | 64 | 80 | SP344CB | 67 | O | O | O |
TD100 | 72 | 90 | 79 | 100 | SP344CC | 83 | O | O | O |
TD200 | 144 | 180 | 158 | 200 | DP086TA | 168 | O | O | O |
TD206 | 150 | 188 | 165 | 206 | P086TI-1 | 174 | O | O | O |
TD250 | 180 | 225 | 198 | 250 | P086TI | 205 | O | O | O |
TD275 | 200 | 250 | 220 | 275 | DP086LA | 228 | O | O | O |
TD344 | 250 | 313 | 275 | 344 | P126TI | 278 | O | O | O |
TD385 | 280 | 350 | 308 | 385 | P126TI-II | 307 | O | O | O |
TD440 | 320 | 400 | 352 | 440 | DP126LB | 366 | O | O | O |
TD481 | 350 | 438 | 385 | 481 | P158LE | 402 | O | O | O |
TD550 | 400 | 500 | 440 | 550 | DP158LC | 466 | O | O | O |
TD625 | 450 | 563 | 495 | 625 | DP158LD | 505 | O | O | O |
TD688 | 500 | 625 | 550 | 688 | DP180LA | 559 | O | O | |
TD743 | 540 | 675 | 594 | 743 | DP180LB | 601 | O | O | |
TD825 | 600 | 750 | 660 | 825 | DP222LA | 670 | O | O | |
TD880 | 640 | 800 | 704 | 880 | DP222LB | 711 | O | O | |
TD935 | 680 | 850 | 748 | 935 | DP222LC | 753 | O | O |
특성
1. 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능, 컴팩트한 구조, 높은 출력.
2. 터보차저, 인터쿨러 공기 흡입구, 낮은 소음, 우수한 배출가스.
3. 피스톤 냉각 시스템을 채택하여 실린더와 연소실의 온도 제어를 실현하였으며, 이를 통해 엔진이 더욱 원활하게 작동하고 진동이 감소합니다.
4. 최신 분사기술과 공기압축기술을 적용하여 연소성능이 우수하고 연료소모량이 낮습니다.
5. 교체형 실린더 라이너, 밸브 시트 링, 가이드 튜브를 사용하면 엔진의 저항성이 향상됩니다.
6. 크기가 작고 무게가 가벼우며 추가 하중을 견뎌내는 능력이 강하고 경제적이며 신뢰할 수 있습니다.
7. 슈퍼차저는 배기가스 에너지를 이용하여 에너지 이용률을 향상시켜 출력 전력을 높이고, 연료 소모율을 낮추고, 배기가스를 정화하고, 고주파 소음을 줄이고, 수명을 연장합니다.